Estórias na nossa Terra

Há várias estórias que passam por este concelho acerca de acontecimentos que, só por mera e absoluta coincidência se tratam de coincidências. Uma delas é esta: Em Janeiro de 2000, o Presidente da Câmara Valentim Loureiro, prometeu que resolveria em 100 dias,o problema da falta de carreiras da STCP na freguesia de Valbom, pois tratava-se da única freguesia limítrofe à cidade do Porto sem serviço de autocarros da empresa de serviços de transportes colectivos do Porto. A ansiedade da população local prendia-se com o mau serviço prestado pela única empresa que opera nessa freguesia, que é a Empresa de Transportes Gondomarense. O certo, é que houve conversas entre a Câmara e a Empresa Gondomarense, mas, até Janeiro de 2005 tais negociações não deram frutos para a população de Valbom, que entretanto reuniu 4500 assinaturas numa petição enviada à Assembleia da Republica. Era solicitado a este Orgão de Soberania que se pronuciasse sobre tal problema. Em Dezembro de 2004 foi discutido em plenário o objecto da petição, tendo sido considerada uma reivindicação justa , por todos os partidos que compõem a Assembleia da República. A COINCIDÊNCIA ESTÁ AQUI- A EMPRESA DE TRANSPORTES GONDOMARENSE É PERTENÇA DO GRUPO JAL. UMA DAS EMPRESAS DO GRUPO JAL, É A EMPRESA DE ÁGUAS DE CARVALHELHOS. APÓS UNS MESES DO INÍCIO DAS NEGOCIAÇÕES ENTRE A CÂMARA E A ADMINISTARÇÃO DA E. T. GONDOMARENSE (ano 2000), APARECE COM GRANDE E LOUVÁVEL DISPONIBILIDADE PARA O APOIO AO DESPORTO, A EMPRESA DE ÁGUAS DE CARVALHELHOS COMO PATROCINADORA DA EQUIPA DE CICLISMO DO BOAVISTA F. C., QUE SE MANTÉM ESTE ANO. JÁ AGORA PODE-SE INFORMAR QUE O TREINADOR DA EQUIPA DE CICLISMO É JOSÉ SANTOS QUE TAMBÉM É ASSESSOR PARA O DESPORTO DA CÂMARA DE GONDOMAR. O ORÇAMENTO DA EQUIPA DE CICLISMO PARA 2005, SEGUNDO “ A BOLA” É DE 350.000 EUROS. Em Fevereiro de 2005, depois de cinco anos da promessa feita, e depois da tomada de posição da A . Républica , eis que a Godomarense começa a servir a população de Valbom com duas linhas servidas pelo Andante, que reduz os custos substancialmente para quem se desloca para o Porto e concelhos limítrofes. Uma promessa de resolução em 100 dias, demorou mais de 1500 e objectivamente não se resolveu tudo como a população pretendia, pois no caso foi encontrada uma solução híbrida em que as linhas são exploradas pelos STCP , mas quem as efectuam é a Gondomarense, nas quais por exemplo, o passe e as senhas da STCP não são válidos. Enfim é o que temos...